No.39, No.38, No.37, No.35, No.34, No.33, No.32[7件]
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スーパーグッピー - Wikipedia
操縦系統は原型機と同じケーブル式で自動操縦装置も無いため操縦にはかなりの力が必要となる[2]。また毎回異なる大型の貨物を運び、空荷状態では横風の影響が強くなることもあり操縦は難しい[2]。疲労を軽減するため1度のフライトでもパイロットが数回交代するが、操縦資格を有する者は6名しかいないという
操縦系統は原型機と同じケーブル式で自動操縦装置も無いため操縦にはかなりの力が必要となる[2]。また毎回異なる大型の貨物を運び、空荷状態では横風の影響が強くなることもあり操縦は難しい[2]。疲労を軽減するため1度のフライトでもパイロットが数回交代するが、操縦資格を有する者は6名しかいないという
[まだ現役!? 「最も醜い航空機」とも呼ばれた伝説の輸送機、航空ショーに飛来…その圧巻の姿 | 乗りものニュース- (2)](https://trafficnews.jp/post/127232/2